선박제조업계 AI ② — Mitsubishi·Fincantieri·대우조선, 자율운항에서 디지털트윈까지
2025년 12월, 일본 세토내해에서 여객선 "Olympia Dream Seto"가 선장 없이 오카야마에서 쇼도시마까지 500명의 승객을 태우고 스스로 항해했다. Mitsubishi Shipbuilding이 개발한 SUPER BRIDGE-X 자동조선 시스템이 이룬 세계 최초 자율운항 레벨4 상업운항이었다. 두
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한국 조선3사 AI 전쟁 — HD현대·삼성중공업·한화오션의 설계·생산 혁신 전략
2030년까지 생산성 30% 향상, 용접 100% 자동화, 설계 자동화율 2배, 1,600억원 투자. 한국 조선 3사가 AI에 거는 숫자다. 구호가 아니다. 이미 울산 조선소에선 로봇 200대가 철판을 자르고, 거제 150만평 야드를 드론이 30분마다 스캔하며,
방산업계, AI가 총성 없는 전쟁을 시작했다 — K-방산과 글로벌 패권 경쟁의 최전선
2026년, 방산업계는 조용한 기술 전쟁 중이다. 총성 없는 전쟁터에서 싸우는 건 인공지능이다. K-방산이 K9 자주포와 KF-21 전투기로 세계 시장을 휩쓴 하드웨어 강자였다면, 이제 그 칼날에 AI 두뇌를 심고 있다. 글로벌 방산 시장도 팔란티어, 실드AI,
LG CNS, ERP 테스트 '수일→수시간'으로… 에이전틱 AI가 바꾸는 기업 IT 현장
2026년 6월 25일, LG CNS는 에이전틱 AI를 탑재한 ERP 테스트 자동화 솔루션 '퍼펙트윈 ERP 에디션'을 공개했다. SAP ERP 환경에서 기업들이 새 버전 S/4HANA로 전환할 때 수일이 걸리던 테스트 작업을 AI가
회계팀 AI 도입기 — 월 마감 3일→3시간, 비용은 월 $15
“월말만 되면 야근 지옥이야.” 중소기업 회계팀의 3월, 6월, 9월, 12월은 전쟁이다. 분기 마감이다. 은행 거래내역 대조, 전표 분류, 미수금 정리, 손익계산서 검토. 보통 3~5일 밤낮 없이 달린다. 연말 결산이면 일주일 넘게 걸리는 경우도