AI 에이전트, PoC는 화려했는데 왜 88%는 프로덕션을 못 볼까
📋핵심 요약 Anaconda·Forrester의 2026년 공동 조사(650개 기업)에 따르면 AI 파일럿의 88%가 프로덕션에 도달하지 못하고, 도달한 41%도 1년 내 롤백된다. Hypersense Software는 실패 원인을 데이터 단편화·통합 복잡성·관측성 부족·
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AI 기술
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빌딩 건설업 AI ① — 스마트빌딩·AI 설계(BIM+AIGC)·삼성동·여의도 사례
서울 여의도, 한 30층짜리 오피스 빌딩. 관리자는 스마트폰 하나로 28개 층의 냉난방·조명·전력을 실시간 제어한다. AI가 입주사별 사용 패턴을 3개월간 학습한 끝에 냉방기 가동만으로 전력 사용량을 27% 줄였다. 이 빌딩은 국내 최초로 스마트스코어
아파트건설업 AI ① — 국내 대형 건설사(삼성물산·현대건설·GS건설) AI 현장관리
📋핵심 요약 삼성물산은 굴착기 위험을 감지·차단하는 'LIFE' 시스템과 자율주행 로봇 5종을 현장에 도입했고, 2028년까지 'AI 네이티브 건설사'를 목표로 한다. 현대건설은 3,900만 건의 과거 데이터를 학습한 '재해
Bosch 공장에 AI 에이전트가 도입된 후, 2일차 신입이 경력 10년 전문가를 추월했다
📋핵심 요약 Bosch 밤베르크 공장은 AI 에이전트 도입으로 연간 €850,000(약 12억 7천만원)을 절감했다. SICK AG는 도입 2일차 만에 AI가 숙련 전문가 수준에 도달했고, 고장 해결 속도는 최대 10배 빨라졌다. SK그룹은 Bosch
선박제조업계 AI ② — Mitsubishi·Fincantieri·대우조선, 자율운항에서 디지털트윈까지
2025년 12월, 일본 세토내해에서 여객선 "Olympia Dream Seto"가 선장 없이 오카야마에서 쇼도시마까지 500명의 승객을 태우고 스스로 항해했다. Mitsubishi Shipbuilding이 개발한 SUPER BRIDGE-X 자동조선 시스템이 이룬 세계 최초 자율운항 레벨4 상업운항이었다. 두
1인 기업가의 AI 스택 — 월 50달러로 팀처럼 일하는 법
월 50달러. 커피값보다 싼 비용으로 마케팅·디자인·개발·고객응대까지 해내는 1인 기업가들이 늘고 있다. 농담이 아니다. 실제로 월 $41~54로 전통 인력 $3,650~9,650을 대체한 사례가 쌓이고 있다. 98.6% 비용 절감이다.
한국 조선3사 AI 전쟁 — HD현대·삼성중공업·한화오션의 설계·생산 혁신 전략
2030년까지 생산성 30% 향상, 용접 100% 자동화, 설계 자동화율 2배, 1,600억원 투자. 한국 조선 3사가 AI에 거는 숫자다. 구호가 아니다. 이미 울산 조선소에선 로봇 200대가 철판을 자르고, 거제 150만평 야드를 드론이 30분마다 스캔하며,
방산업계, AI가 총성 없는 전쟁을 시작했다 — K-방산과 글로벌 패권 경쟁의 최전선
2026년, 방산업계는 조용한 기술 전쟁 중이다. 총성 없는 전쟁터에서 싸우는 건 인공지능이다. K-방산이 K9 자주포와 KF-21 전투기로 세계 시장을 휩쓴 하드웨어 강자였다면, 이제 그 칼날에 AI 두뇌를 심고 있다. 글로벌 방산 시장도 팔란티어, 실드AI,
AI 코딩 도구 ROI 분석 — Copilot $10/월 vs Cursor $20/월, 진짜 생산성 수치와 선택 전략
"GitHub Copilot 사용 시 개발자가 작업을 55% 더 빠르게 완료합니다." GitHub의 공식 발표 수치다. 반면 DX의 독립 연구(400+ 조직, 14개월 추적)는 AI 코딩 도구의 PR 처리량(PR throughput) 중앙값 향상이
온프레미스 vs 클라우드 AI 비용 비교 — 3년 TCO로 보는 진실
클라우드 AI 비용이 3년째 월 1억 원을 넘는다면, 서버를 사는 게 더 싸다는 생각을 해본 적 있을 것입니다. 그 직관, 2026년에는 수학적으로 증명됐습니다. Lenovo가 2월 발표한 2026 TCO 백서는 "고사용률 워크로드에서 온프레미스가 클라우드